{"id":1851,"date":"2020-01-15T11:32:51","date_gmt":"2020-01-15T10:32:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=1851"},"modified":"2024-07-31T08:07:40","modified_gmt":"2024-07-31T06:07:40","slug":"ces-2020-le-rendez-vous-mondial-des-innovations-du-dernier-kilometre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/ces-2020-le-rendez-vous-mondial-des-innovations-du-dernier-kilometre\/","title":{"rendered":"CES 2020 : le rendez-vous des innovations du dernier kilom\u00e8tre"},"content":{"rendered":"\n

Lors du CES qui vient de s\u2019achever \u00e0 Las Vegas, toutes les nouvelles technologies de livraison du dernier kilom\u00e8tre \u00e9taient pr\u00e9sent\u00e9es : drones, v\u00e9hicules autonomes, interphones, emballages ou bo\u00eetes \u00e0 colis connect\u00e9s. Plus que jamais, l\u2019innovation est au c\u0153ur des \u00e9volutions du dernier kilom\u00e8tre.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les innovations technologiques peuvent aider \u00e0 trouver de nouveaux mod\u00e8les. Mais l\u2019homme restera encore longtemps l\u2019acteur de la livraison<\/strong>.<\/p><\/blockquote>\n\n\n\n

Le CES <\/strong>de Las Vegas, rendez-vous incontournable des start-ups et des innovations technologiques, s\u2019est tenu du 6 au 10 janvier. 350 entreprises fran\u00e7aises ont fait le d\u00e9placement.<\/p>\n\n\n\n

Plusieurs tendances apparaissent concernant le dernier kilom\u00e8tre<\/strong>. <\/h2>\n\n\n\n

L\u2019impression 3D ou fabrication additive devient une th\u00e9matique essentielle. Pas moins de 76 exposants proposaient cette ann\u00e9e des solutions et mat\u00e9riels d\u2019impression 3D. Parmi les applications pr\u00e9sent\u00e9es, nous avons not\u00e9 celle de la soci\u00e9t\u00e9 suisse Rinspeed<\/a>. Cette soci\u00e9t\u00e9 a con\u00e7u un ch\u00e2ssis de v\u00e9hicule autonome dans lequel peuvent se loger diff\u00e9rents modules, de transport de personnes ou de marchandises. Le concept car pr\u00e9sent\u00e9 au CES <\/strong>contient pas moins de 30 pi\u00e8ces fabriqu\u00e9es \u00e0 l\u2019aide d\u2019imprimantes 3D.<\/p>\n\n\n\n

Le CES <\/strong>2020 est l\u2019occasion de pr\u00e9senter les derniers mod\u00e8les de v\u00e9hicules de livraison<\/strong>, par exemple le Master ZE<\/a> \u00e0 hydrog\u00e8ne, con\u00e7u par Symbio<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

Les v\u00e9hicules autonomes \u00e9taient particuli\u00e8rement repr\u00e9sent\u00e9s cette ann\u00e9e. Une des nouveaut\u00e9s du CES <\/strong>est le v\u00e9hicule eDeliver4U con\u00e7u par Valeo<\/a>, en partenariat avec la plateforme chinoise de livraison <\/strong>de repas Meituan Dianping. Ce v\u00e9hicule autonome est con\u00e7u pour la livraison <\/strong>de repas dans les centres urbains denses. Il dispose d\u2019une autonomie de 100 km et peut livrer simultan\u00e9ment 17 repas. De nombreux composants technologiques sont r\u00e9alis\u00e9s par Valeo qui pourra ainsi tr\u00e8s bient\u00f4t tester en r\u00e9el ce nouveau v\u00e9hicule. <\/p>\n\n\n\n

La startup nantaise Livingpackets<\/a> a re\u00e7u une Innovation Award pour son emballage connect\u00e9 et s\u00e9curis\u00e9 r\u00e9utilisable, The Box. Cet emballage, qui est pr\u00e9vu pour pouvoir \u00eatre utilis\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 1000 fois, est actuellement test\u00e9 par Cdiscount. Utiliser des emballages r\u00e9utilisables constitue un des enjeux d\u2019am\u00e9lioration de l\u2019impact environnemental du e-commerce.<\/p>\n\n\n\n

Interphones connect\u00e9s et bo\u00eetes \u00e0 colis sont aussi l\u2019objet de nombreux mod\u00e8les innovants. Nous avons not\u00e9 la bo\u00eete \u00e0 colis accessible par drone, technologie propos\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 DroneDek<\/a>. Le couvercle de la bo\u00eete \u00e0 colis s\u2019ouvre lorsque le drone d\u2019approche. Le drone d\u00e9pose le colis dans la bo\u00eete et repart vers son point d\u2019origine. Les autorisations de lignes r\u00e9guli\u00e8res de livraison <\/strong>par drone commencent \u00e0 \u00e9merger depuis plusieurs mois aux Etats-Unis. Nul doute que cette lib\u00e9ralisation progressive des transports par drone incitera les industriels \u00e0 d\u00e9velopper des solutions nouvelles.<\/p>\n\n\n\n

Le CES <\/strong>a aussi \u00e9t\u00e9 l\u2019occasion de pr\u00e9senter des innovations technologiques dans le domaine des donn\u00e9es et de la cartographie pour faciliter la livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong>. La soci\u00e9t\u00e9 HERE<\/a>, qui \u00e9quipe en cartographie 4 v\u00e9hicules sur 5 en Europe et aux Etats-Unis, a d\u00e9voil\u00e9 un module sp\u00e9cifique, HERE Last Mile qui a pour objectif de r\u00e9duire les incertitudes de la livraison <\/strong>en milieu urbain dense.<\/p>\n\n\n\n

Une des innovations les plus spectaculaires est celle du bip\u00e8de autonome con\u00e7u par la soci\u00e9t\u00e9 californienne Agility <\/a>Robotics<\/a>, d\u00e9nomm\u00e9 Digit. Ce robot est dot\u00e9 de bras et de jambes et est en mesure de porter un colis de 18 kilos. Il est \u00e9quip\u00e9 de Lidar, de cam\u00e9ras et de capteurs. Ce robot a vocation \u00e0 remplacer le livreur. Ford a annonc\u00e9 acqu\u00e9rir un exemplaire de ce robot pour le tester en lien avec ses v\u00e9hicules autonomes.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant l\u2019accueil de ces nouvelles technologies n\u2019est pas toujours celui attendu. Le robot de livraison <\/strong>Roxo, petit v\u00e9hicule autonome capable de monter des marches d\u2019escalier d\u00e9velopp\u00e9 par Fedex et pr\u00e9sent\u00e9 au CES<\/strong>, n\u2019a pas re\u00e7u l\u2019accueil attendu lors de ses tests en novembre dernier \u00e0 New York. Le maire de New York, Bill de Blasio, a critiqu\u00e9 ces essais et a rappel\u00e9 que le robot ne fera jamais le travail d\u2019un livreur newyorkais. Si la technologie apporte des solutions pour am\u00e9liorer les conditions de travail, elle n\u2019a pas encore pour vocation \u00e0 remplacer le livreur. C\u2019est l\u00e0 une bonne nouvelle.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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