{"id":2052,"date":"2020-03-23T17:38:28","date_gmt":"2020-03-23T16:38:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=2052"},"modified":"2024-07-31T08:13:31","modified_gmt":"2024-07-31T06:13:31","slug":"comment-les-transporteurs-sorganisent-pendant-la-crise-du-covid-19","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/comment-les-transporteurs-sorganisent-pendant-la-crise-du-covid-19\/","title":{"rendered":"Comment les transporteurs s\u2019organisent pendant la crise du COVID-19 ?"},"content":{"rendered":"\n<p><em>La crise&nbsp; actuelle a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 des impacts importants sur la <strong>cha\u00eene<\/strong> <strong>logistique<\/strong>. Certains flux s\u2019arr\u00eatent du fait de la fermeture des magasins mais d\u2019autres se transforment. Les transporteurs, soumis aux contraintes sanitaires, sont amen\u00e9s \u00e0 modifier leurs pratiques<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Dans cette p\u00e9riode de crise sans pr\u00e9c\u00e9dent, les acteurs publics, les journalistes et les habitants d\u00e9couvrent (ou red\u00e9couvrent) l\u2019importance du <strong>transport<\/strong>. Souvent d\u00e9cri\u00e9 et malmen\u00e9, le transport est juste une activit\u00e9 indispensable \u00e0 la vie d\u2019un pays comme l\u2019est l\u2019approvisionnement en eau ou en \u00e9nergie. <\/p>\n\n\n\n<p>Dans la p\u00e9riode actuelle, il s\u2019agit tout simplement d\u2019approvisionner les \u00e9tablissements de sant\u00e9 en m\u00e9dicaments, fournitures d\u2019hygi\u00e8ne, repas, mat\u00e9riel. Il s\u2019agit d\u2019approvisionner les commerces alimentaires et march\u00e9s, alors m\u00eame qu\u2019une surconsommation a \u00e9t\u00e9 observ\u00e9e lors des derniers jours dans certains rayons de produits de premi\u00e8re n\u00e9cessit\u00e9. Le <strong>transport <\/strong>permet aussi d\u2019assurer l\u2019approvisionnement des entreprises en mat\u00e9riel de maintenance ou en carburant. Il permet aussi de livrer aux particuliers des denr\u00e9es alimentaires ou repas, notamment aux personnes \u00e2g\u00e9es ou malades \u00e0 domicile. Les acteurs de la <strong>logistique <\/strong>doivent alors \u00eatre d\u2019autant plus vigilants sur les conditions d\u2019hygi\u00e8ne et de s\u00e9curit\u00e9 de leurs collaborateurs.<\/p>\n\n\n\n<p>Le Minist\u00e8re de l\u2019Economie a dans ce cadre publi\u00e9 un guide de pr\u00e9cautions sanitaires \u00e0 respecter pour les <strong>livraisons<\/strong>. Concernant les <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-livraison-de-produits-alimentaires\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">livraisons de repas \u00e0 domicile<\/a>, les restaurants doivent pr\u00e9voir une zone de r\u00e9cup\u00e9ration des repas. Le livreur d\u00e9pose son sac ouvert, et le restaurateur place le repas directement dans celui-ci. Apr\u00e8s avoir pr\u00e9venu de son arriv\u00e9e, le livreur doit ensuite \u00e9viter tout contact&nbsp;avec le consommateur&nbsp;: il peut d\u00e9poser la commande devant la porte de l\u2019acheteur. Le livreur doit ensuite partir imm\u00e9diatement ou s\u2019\u00e9carter d\u2019une distance de minimum 2 m\u00e8tres avant l\u2019ouverture de la porte par le client.<a href=\"#_ftn2\">[2]<\/a> Les gestes barri\u00e8res sont rappel\u00e9s. Le mat\u00e9riel de <strong>livraison <\/strong>doit \u00eatre r\u00e9guli\u00e8rement nettoy\u00e9, notamment les bo\u00eetiers sur lesquels les clients confirment la r\u00e9ception de leurs commandes. Le port de gants s\u2019av\u00e8re \u00e9galement indispensable.<\/p>\n\n\n\n<p>10 millions de masques ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9quisitionn\u00e9s par l\u2019Etat\nafin d\u2019\u00eatre redistribu\u00e9s aupr\u00e8s des professionnels de sant\u00e9 et des pharmacies. Cette\nr\u00e9quisition concerne tous les distributeurs qui disposent de stock sur le\nterritoire fran\u00e7ais. Entre 15 et 20 millions de masques suppl\u00e9mentaires seront\nd\u00e9bloqu\u00e9s \u00ab&nbsp;\u00e0 mesure que les besoins se feront sentir&nbsp;\u00bb selon le Ministre\nde la sant\u00e9 Olivier V\u00e9ran. La r\u00e9quisition est codifi\u00e9e dans le code de la\nD\u00e9fense&nbsp;: ce d\u00e9cret r\u00e9serve les stocks de masques \u00e0 la France, aucune\nexportation n\u2019est alors possible.<\/p>\n\n\n\n<p>La Ministre de la Transition Ecologique et Solidaire a\nrappel\u00e9, dans une lettre ouverte, le r\u00f4le fondamental des entreprises de\ntransport et de leurs salari\u00e9s dans la vie de la Nation. Comme les services\nd\u2019approvisionnement en \u00e9nergie ou en eau, ces entreprises \u00ab&nbsp;permettent au\npays de rester debout&nbsp;\u00bb. <\/p>\n\n\n\n<p>Mais comment ces entreprises s\u2019organisent-elles pour assurer ce service dans les conditions que nous connaissons de contraintes sanitaires, mais aussi de r\u00e9duction des d\u00e9placements&nbsp;? Les f\u00e9d\u00e9rations de <strong>transporteurs <\/strong>se sont unanimement mobilis\u00e9es pour informer leurs adh\u00e9rents des mesures d\u2019hygi\u00e8ne indispensables (les gestes barri\u00e8re), des contraintes r\u00e9glementaires en vigueur, mais aussi des bonnes pratiques. Elles se sont aussi mobilis\u00e9es pour exiger des Pouvoirs Publics des conditions de circulation et de travail adapt\u00e9es \u00e0 leurs besoins quotidiens. Certains prestataires logistiques ont mis en \u0153uvre des actions concr\u00e8tes au sein de leur structure. Afin de limiter les retraits de colis directement dans les entrep\u00f4ts, certains ont &nbsp;par exemple mis en place des casiers ext\u00e9rieurs avec des codes afin d\u2019\u00e9viter le contact entre les clients et les salari\u00e9s.  <\/p>\n\n\n\n<p>Malgr\u00e9 les surconsommations ponctuelles, la cha\u00eene des invendus alimentaires est mise \u00e0 rude \u00e9preuve du fait de la fermeture des restaurants. Pourtant, il faut continuer \u00e0 approvisionner les associations.<\/p>\n\n\n\n<p>Les <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/logistique-e-commerce\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">logisticiens du e-commerce <\/a>sont \u00e9galement tr\u00e8s sollicit\u00e9s. Certains ont vu leurs volumes de commandes multipli\u00e9s par 2 voire par 5. Les distributeurs ont anticip\u00e9 et multipli\u00e9 leurs commandes aupr\u00e8s de leurs fournisseurs par crainte de se retrouver en rupture d\u2019approvisionnement. Certains entrep\u00f4ts ont par cons\u00e9quent vu leurs niveaux de stock augmenter de 30%. L\u2019alimentaire (dont les Drive), les \u00e9quipements informatiques, le parascolaire, l\u2019\u00e9lectrom\u00e9nager, la pu\u00e9riculture ainsi que le gaming sont des typologies de produits particuli\u00e8rement concern\u00e9es par cette augmentation. Les <strong>livraisons <\/strong>de mat\u00e9riel associ\u00e9es \u00e0 une intervention n\u00e9cessitant du temps, comme l\u2019installation d\u2019une cuisine, sont reprogramm\u00e9es afin de minimiser les contacts. <\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019e-commerce alimentaire peine \u00e0 satisfaire la demande, face au surstock des consommateurs qui cherchent \u00e0 \u00e9viter le maximum de contacts physiques. D\u00e9but mars, les commandes avec livraison en drive ont progress\u00e9 de 29% tandis que la livraison alimentaire \u00e0 domicile avait d\u00e9j\u00e0 bondi de 72%<a href=\"#_ftn1\">[3]<\/a>. <\/p>\n\n\n\n<p>Le travail a \u00e9t\u00e9 autoris\u00e9 le dimanche dans le secteur de la\nlogistique, permettant ainsi d\u2019assurer l\u2019approvisionnement des magasins. Le\nmanque de ressources humaines se fait toutefois ressentir. Depuis la fermeture\ndes \u00e9coles, de nombreux salari\u00e9s sont contraints de rester \u00e0 domicile afin de garder\nleurs enfants. De quoi compliquer la demande en livraisons \u00e0 domicile, ceci d\u2019autant\nplus que les points relais sont ferm\u00e9s. <\/p>\n\n\n\n<p>Les entreprises ont aussi pris l\u2019initiative de Plans de\nContinuit\u00e9 d\u2019Activit\u00e9, qui leur permettent de fonctionner dans des situations\nde crise, notamment lors de l\u2019absence de certains salari\u00e9s malades.<\/p>\n\n\n\n<p>Le retour d\u2019exp\u00e9rience de la Chine, qui a assur\u00e9 le maintien\nde livraisons dans les zones mises en quarantaine s\u2019av\u00e8re int\u00e9ressant pour\nl\u2019Europe. Bien qu\u2019\u00e0 Wuhan les rayons des supermarch\u00e9s aient \u00e9t\u00e9 vid\u00e9s d\u00e8s\nl\u2019annonce de la mise en quarantaine, les 11 millions de r\u00e9sidents ont su tirer\nparti du num\u00e9rique pour s\u2019organiser et collaborer avec les fournisseurs. Un\nsyst\u00e8me d\u2019inventaire num\u00e9rique compatible avec l\u2019IA a aussit\u00f4t initi\u00e9\nl\u2019exp\u00e9dition de fournitures m\u00e9dicales et alimentaires dans la r\u00e9gion. Le fort\ntaux de p\u00e9n\u00e9tration du num\u00e9rique de la population, associ\u00e9 \u00e0 la digitalisation\ndes cha\u00eenes d\u2019approvisionnement a facilit\u00e9 les livraisons \u00e0 domicile. L\u2019utilisation\nde robots livreurs autonomes, notamment par le pure-player JD.com, et de\ndrones, a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 d\u00e9ploy\u00e9e pour limiter le risque de transmission.<\/p>\n\n\n\n<p>La planification des <strong>livraisons<\/strong>, la gestion des ressources humaines, l\u2019augmentation des moyens de transport et la diminution des contacts entre les livreurs et les clients sont les leviers qui ont \u00e9t\u00e9 activ\u00e9s par les transporteurs afin de faire face \u00e0 cette crise exceptionnelle. <\/p>\n\n\n\n<p>Lorsque nous serons enfin sortis de cette crise sanitaire, certaines bonnes pratiques, mais aussi des exp\u00e9riences nouvelles pourront probablement \u00eatre utiles afin de faire progresser le fonctionnement des modes de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/logistique-du-dernier-kilometre\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/a>. <br><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> <a href=\"https:\/\/www.economie.gouv.fr\/coronavirus-guide-des-precautions-sanitaires-livraison-repas\">https:\/\/www.economie.gouv.fr\/coronavirus-guide-des-precautions-sanitaires-livraison-repas<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\">[3]<\/a> Source Nielsen<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La crise&nbsp; actuelle a d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 des impacts importants sur la cha\u00eene logistique. 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