{"id":2950,"date":"2021-02-22T18:24:48","date_gmt":"2021-02-22T17:24:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=2950"},"modified":"2021-08-26T20:03:17","modified_gmt":"2021-08-26T18:03:17","slug":"vente-en-vrac-circuits-courts-des-tendances-de-consommation-qui-impactent-la-livraison","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/vente-en-vrac-circuits-courts-des-tendances-de-consommation-qui-impactent-la-livraison\/","title":{"rendered":"Vrac, circuits courts, des tendances qui impactent la livraison"},"content":{"rendered":"\n

La part des achats en circuits courts et en vrac conna\u00eet une forte croissance. Les consommateurs, de plus en plus concern\u00e9s par l\u2019origine des produits et leur impact environnemental, favorisent les \u00e9conomies de proximit\u00e9. Mais ces nouvelles pratiques n\u00e9cessitent d\u2019inventer de nouvelles organisations de livraison.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019alimentaire est le secteur le plus concern\u00e9 par l\u2019\u00e9volution des modes de consommation de proximit\u00e9. Les consommateurs sont de plus en plus nombreux \u00e0 \u00eatre sensibles \u00e0 l\u2019origine des produits et \u00e0 leur mode de production.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, la logistique du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a> des denr\u00e9es alimentaires en circuits courts est rarement bien optimis\u00e9e. Les flux sont souvent fragment\u00e9s, notamment lorsque les livraisons sont r\u00e9alis\u00e9es par les producteurs eux-m\u00eames. Ces flux en trace directe optimisent rarement la capacit\u00e9 de transport des v\u00e9hicules. Cette organisation implique de nombreux retours \u00e0 vide. Pourtant, des alternatives existent et sont de plus en plus nombreuses.<\/p>\n\n\n\n

Des r\u00e9seaux de distribution matures<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

En premier lieu, il existe de nombreux r\u00e9seaux de distribution en circuits courts matures. Les AMAP[1]<\/a> (Associations pour le Maintien d’une Agriculture Paysanne), soutiennent l\u2019agriculture diversifi\u00e9e et biologique depuis plus de 20 ans. Les AMAP n\u2019imposent pas de standardisation des aliments ; tout ce qui est produit est consomm\u00e9. Au-del\u00e0 de la consolidation<\/strong> des flux<\/strong> de denr\u00e9es, locales et de saison, il s\u2019agit d\u2019un levier consid\u00e9rable dans la lutte contre le gaspillage alimentaire.<\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres initiatives favorisant les circuits courts, comme la Ruche qui dit oui !, ont d\u00e9velopp\u00e9 une offre de livraison \u00e0 domicile<\/strong><\/a> en 24h en Ile-de-France, sur cr\u00e9neaux de 2h.[2]<\/a> Les denr\u00e9es parcourent en moyenne 70 km entre le producteur et le consommateur. Mais d\u00e9pass\u00e9es par le nombre de demandes depuis la crise du COVID-19, cette initiative se heurte \u00e0 des difficult\u00e9s logistiques : le respect des cr\u00e9neaux de livraison devient alors compliqu\u00e9.[3]<\/a><\/p>\n\n\n\n

D\u2019autres initiatives permettent de f\u00e9d\u00e9rer les producteurs afin de mieux massifier les livraisons. Ainsi, les drive fermiers et coop\u00e9ratives permettent une consolidation des productions et une livraison en un point unique. Les consommateurs acc\u00e8dent alors simplement \u00e0 une offre tr\u00e8s diversifi\u00e9e de produits alimentaires frais. La coop\u00e9rative des agriculteurs bio du Rh\u00f4ne et de la Loire Bio A Pro<\/a>, situ\u00e9e pr\u00e8s de Lyon regroupe ainsi une quarantaine de producteurs et assure l’approvisionnement de la restauration collective ou commerciale et de magasins sp\u00e9cialis\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Les initiatives B2C et B2B en circuits courts semblent donc relativement ancr\u00e9es et matures, ce qui n\u2019emp\u00eache pas l\u2019\u00e9mergence de nouveaux mod\u00e8les.<\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00e9mergence de nouveaux canaux<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Afin de valoriser les producteurs locaux, le prestataire Collectivfood<\/a> au Royaume-Uni consolide les flux de denr\u00e9es alimentaires en circuit court pour le transport du dernier kilom\u00e8tre. Cette initiative, \u00e0 l\u2019intention des professionnels londoniens de la restauration, permet de soutenir plus de 100 producteurs locaux. Travaillant \u00e9galement pour le B2B, le kiosque paysan<\/a> \u00e0 Nantes souhaite permettre aux producteurs locaux biologiques d\u2019acc\u00e9der au c\u0153ur de la m\u00e9tropole tout en r\u00e9duisant au maximum l\u2019empreinte carbone de la livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a>. Les flux sont consolid\u00e9s dans un espace logistique de proximit\u00e9 et la livraison est r\u00e9alis\u00e9e en v\u00e9locargo et v\u00e9hicule \u00e9lectrique.<\/p>\n\n\n\n

La livraison au d\u00e9part des exploitations agricoles constitue un d\u00e9fi. Les id\u00e9es innovantes ne manquent pas. Ainsi, une startup situ\u00e9e dans le Var, Grinoloco<\/a>, a lanc\u00e9 une campagne de financement participatif afin de d\u00e9velopper un service de transport collaboratif de l\u00e9gumes de producteurs locaux. Elle propose \u00e0 toute personne qui se d\u00e9place en ferme de r\u00e9cup\u00e9rer des l\u00e9gumes command\u00e9s par d\u2019autres consommateurs afin de les d\u00e9poser dans un point relais<\/strong> situ\u00e9 sur son trajet. Il faudra toutefois atteindre une masse critique suffisante de conducteurs pour pouvoir satisfaire la demande des destinataires. Face \u00e0 cette probl\u00e9matique, P\u00e9ligourmet et La Charrette, deux autres plateformes de circuits courts, ont privil\u00e9gi\u00e9 la fiabilisation du service de livraison en se tournant finalement vers les transporteurs professionnels.<\/p>\n\n\n\n

Manger local c\u2019est bien, sans emballages c\u2019est mieux !<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Parmi les r\u00e9seaux soutenant la vente en circuits courts, on retrouve les magasins de vente en vrac. Dans l\u2019objectif de r\u00e9duire leurs d\u00e9chets, les clients s\u2019y rendent avec leurs propres contenants, les tarent et les remplissent. Selon l\u2019Ademe, l\u2019achat en vrac permet de r\u00e9duire les d\u00e9chets de 2,4 kg par an et par personne, ce qui n\u2019est pas sans cons\u00e9quence sur les flux de d\u00e9chets dans les grandes agglom\u00e9rations.[4]<\/a> Les emballages g\u00e9n\u00e9r\u00e9s par ces magasins sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s en tourn\u00e9es de collecte par des prestataires sp\u00e9cialis\u00e9s qui d\u00e9livrent des certificats de recyclage.<\/p>\n\n\n\n

Le retour aux contenants consign\u00e9s en verre constitue un autre levier de r\u00e9duction des d\u00e9chets : 28 kg par an et par personne. De nombreux r\u00e9seaux de consignes se sont d\u00e9ploy\u00e9s en France, comme Alsace Consigne<\/a> qui traite 25 millions de bouteilles consign\u00e9es chaque ann\u00e9e. Un tel volume n\u00e9cessite un traitement logistique sp\u00e9cifique, afin de massifier<\/strong> la collecte des bouteilles, de les transporter en centres de lavage puis de les redistribuer.<\/p>\n\n\n\n

Encore peu d\u00e9velopp\u00e9e, la consigne de contenants en plastique est tout aussi pertinente sur le plan environnemental. Moins fragile et moins lourds, les emballages en plastique consign\u00e9s simplifient les manutentions et les op\u00e9rations de livraison<\/strong>, limitant les risques de casse et le poids transport\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

Malheureusement, la production locale n\u2019est pas toujours destin\u00e9e \u00e0 l\u2019alimentation locale. Il est n\u00e9cessaire de r\u00e9duire les distances parcourues par les denr\u00e9es alimentaires pour appuyer la pertinence \u00e9cologique de la vente en circuits courts. La r\u00e9silience des territoires pour atteindre une autonomie alimentaire, le d\u00e9veloppement de l\u2019agriculture urbaine et la pr\u00e9servation de terres agricoles \u00e0 proximit\u00e9 des bassins de consommation sont des combats \u00e0 mener de front avec la livraison du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a> \u00e9cologique.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

[1]<\/a> http:\/\/reseau-amap.org\/<\/p>\n\n\n\n

[2]<\/a> https:\/\/alamaison.laruchequiditoui.fr\/la-livraison<\/p>\n\n\n\n

[3]<\/a> https:\/\/alamaison.zendesk.com\/hc\/fr\/articles\/360016566291<\/p>\n\n\n\n

[4]<\/a> https:\/\/fr.calameo.com\/read\/004599499c936c5f74911<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La part des achats en circuits courts et en vrac conna\u00eet une forte croissance. Les consommateurs, de plus en plus concern\u00e9s par l\u2019origine des produits et leur impact environnemental, favorisent les \u00e9conomies de proximit\u00e9. 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