{"id":3217,"date":"2021-08-09T14:18:38","date_gmt":"2021-08-09T12:18:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=3217"},"modified":"2024-07-31T08:14:50","modified_gmt":"2024-07-31T06:14:50","slug":"consignes-automatiques-des-hubs-multi-acteurs-innovants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/consignes-automatiques-des-hubs-multi-acteurs-innovants\/","title":{"rendered":"Consignes automatiques : des hubs multi-acteurs innovants"},"content":{"rendered":"\n<p>Multi-acteurs ou modulables, pour le sec ou l\u2019alimentaire, les solutions de consignes automatiques de retrait de commandes ne manquent pas de cr\u00e9ativit\u00e9. Leviers de mutualisation des flux, elles int\u00e8grent petit \u00e0 petit le paysage de la logistique urbaine.<\/p>\n\n\n\n<p>Alternatives \u00e0 la livraison \u00e0 domicile et aux points relais, des solutions innovantes de consignes automatiques pour le retrait de commandes, tant alimentaires que non alimentaires se d\u00e9ploient en France et dans le monde. En effet, face aux r\u00e9glementations de circulation de plus en plus contraignantes dans les espaces urbains, l\u2019objectif de la <strong>logistique du dernier kilom\u00e8tre<\/strong> est de mutualiser au mieux les flux de marchandises. Or les \u00ab&nbsp;bo\u00eetes logistiques urbaines&nbsp;\u00bb, nom donn\u00e9 \u00e0 ce type d\u2019espace logistique dans la segmentation acad\u00e9mique<a href=\"#_ftn1\">[1]<\/a>, &nbsp;permettent aux logisticiens de livrer de nombreux colis en un point unique, r\u00e9duisant ainsi les flux de v\u00e9hicules et les \u00e9missions de polluants.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors que les grands distributeurs maillent les grandes villes de drives d\u00e9di\u00e9s aux enseignes, diff\u00e9rentes initiatives alternatives pouvant accueillir les commandes clients de plusieurs retailers simultan\u00e9ment \u00e9mergent.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Des hubs multi-enseignes pour mieux mutualiser<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La livraison de produits alimentaires n\u2019en finit pas d\u2019innover&nbsp;! Et pour cause, l\u2019e-commerce alimentaire ne cesse de cro\u00eetre. Selon le cabinet Nielsen, il repr\u00e9sente d\u00e9sormais 9% de part de march\u00e9 des ventes de produits de grande consommation et de frais libre-service. Alors que les drives et la livraison \u00e0 domicile repr\u00e9sentent respectivement 92% et 7% des modes de <strong>livraison de produits alimentaires<\/strong>, les consignes automatiques offrent des services alternatifs flexibles pour le retrait des commandes.<\/p>\n\n\n\n<p>Un des exemples les plus innovants est marqu\u00e9 par l\u2019ambition de la nouvelle soci\u00e9t\u00e9 Delipop qui consiste \u00e0 mutualiser le retrait de commandes de plusieurs enseignes de drive pi\u00e9tons dans les centres urbains. Certes, il s\u2019agira de f\u00e9d\u00e9rer les grands acteurs de la grande et moyenne distribution. Mais la solution propos\u00e9e, qui se d\u00e9ploiera dans un premier temps dans le 16<sup>\u00e8me<\/sup> arrondissement de Paris, assure aux retailers une r\u00e9duction des co\u00fbts de mise \u00e0 disposition des commandes et \u00e9vite aux acteurs d\u2019investir chacun dans du mat\u00e9riel automatis\u00e9 ou dans un local. En effet, le mod\u00e8le \u00e9conomique de Delipop repose sur une commission \u00e0 la commande, au m\u00eame titre qu\u2019un retrait de colis en point relais par exemple. Une telle proposition permet ainsi au logisticien d\u2019optimiser la <strong>logistique du dernier kilom\u00e8tre<\/strong>, en ne livrant qu\u2019un point unique. Delipop envisage d\u2019ouvrir une douzaine de sites d\u2019ici fin 2021, 60 en 2022, pour atteindre 370 espaces d\u2019ici 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>Les consignes de retrait automatiques ont comme autre avantage de fonctionner tous les jours et d\u2019\u00eatre accessibles \u00e0 toute heure. Il s\u2019agit donc d\u2019une alternative flexible \u00e0 la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/livraison-a-domicile\/\"><strong>livraison \u00e0 domicile<\/strong><\/a><strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Des consignes modulaires<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>La <strong>logistique e-commerce<\/strong> est caract\u00e9ris\u00e9e par un nombre croissant d\u2019innovations afin d\u2019adapter les emballages \u00e0 la taille des produits, et ainsi r\u00e9duire la perte d\u2019espace dans le packaging. &nbsp;La diminution du vide transport\u00e9 et stock\u00e9 reste un levier cons\u00e9quent pour mieux occuper les v\u00e9hicules et r\u00e9duire les \u00e9missions de polluants. Alors pourquoi ne pas travailler \u00e9galement sur l\u2019optimisation des espaces de stockage d\u2019ultra proximit\u00e9&nbsp;? Une limite des consignes automatiques r\u00e9side dans la taille des casiers qui est n\u00e9cessairement fixe, ne pouvant alors pas toujours accueillir de gros colis. A l\u2019inverse, l\u2019algorithme de rangement des colis dans les consignes peut laisser des petits colis occuper des grands casiers, g\u00e9n\u00e9rant alors une perte de volume.<\/p>\n\n\n\n<p>C\u2019est pourquoi la startup estonienne <a href=\"https:\/\/cleveron.com\/\">Cleveron<\/a> a d\u00e9velopp\u00e9 une consigne de retrait automatique toute en hauteur, le Cleveron 401, qui scanne et p\u00e8se le colis d\u00e9pos\u00e9 par le livreur. Un automate le range ensuite dans un espace le plus optimis\u00e9 possible par rapport \u00e0 sa taille. Ce syst\u00e8me de rangement intelligent et s\u00e9curis\u00e9 permet d\u2019optimiser l\u2019espace et de stocker jusqu\u2019\u00e0 500 colis sur seulement 5,4m\u00b2 au sol et 5m de hauteur. Cet automate peut \u00eatre plac\u00e9 en int\u00e9rieur comme en ext\u00e9rieur.<a href=\"#_ftn2\">[2]<\/a> Une fois le colis r\u00e9ceptionn\u00e9 dans la consigne, une alerte est envoy\u00e9e sur le t\u00e9l\u00e9phone du destinataire pour lui indiquer la disponibilit\u00e9 de sa commande.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>La garantie de passer de bonnes vacances&nbsp;!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce \u00e0 un partenariat avec un r\u00e9seau de points relais, ce sont 400 consignes qui seront d\u00e9ploy\u00e9es dans les points de vente Carrefour dans toute la France. Plac\u00e9es \u00e0 l\u2019entr\u00e9e des magasins, elles apportent la possibilit\u00e9 aux consommateurs de retirer leurs colis en toute autonomie, mais \u00e9galement d\u2019exp\u00e9dier leurs colis de relais \u00e0 relais en les d\u00e9posant dans un casier, ainsi que de d\u00e9poser leurs retours e-commerce \u00e0 l\u2019accueil des magasins. De quoi faciliter la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/livraison-de-colis\/\"><strong>livraison de colis<\/strong><\/a><strong> <\/strong>des vacanciers, qui pourront faire leurs courses et r\u00e9cup\u00e9rer leurs colis au m\u00eame endroit, en regroupant ainsi leurs d\u00e9placements. <strong><u><\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Gr\u00e2ce aux consignes automatiques, la <strong>logistique urbaine<\/strong> reprend sa place dans l\u2019immobilier urbain. Vecteurs de mutualisation des flux, elles contribuent \u00e0 rendre les centres urbains plus apais\u00e9s. Les projets multi-acteurs repr\u00e9sentent des initiatives nouvelles permettant de mieux mutualiser les flux des diff\u00e9rents acteurs et ainsi optimiser l\u2019utilisation de l\u2019espace public.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\">[1]<\/a> Guide m\u00e9thodologique&nbsp;: les espaces logistiques urbains, La documentation fran\u00e7aise, 2018<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\">[2]<\/a> <a href=\"https:\/\/youtu.be\/-iyT2hGrF0c\">https:\/\/youtu.be\/-iyT2hGrF0c<\/a> et https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=CkX_4Dt74Yk<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Multi-acteurs ou modulables, pour le sec ou l\u2019alimentaire, les solutions de consignes automatiques de retrait de commandes ne manquent pas de cr\u00e9ativit\u00e9. Leviers de mutualisation des flux, elles int\u00e8grent petit \u00e0 petit le paysage de la logistique urbaine. 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