{"id":3928,"date":"2022-11-04T12:23:57","date_gmt":"2022-11-04T11:23:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=3928"},"modified":"2024-07-31T08:48:51","modified_gmt":"2024-07-31T06:48:51","slug":"ecommerce-retour-des-colis-poids-ecologique","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/ecommerce-retour-des-colis-poids-ecologique\/","title":{"rendered":"E-commerce : le retour des colis a un poids \u00e9cologique"},"content":{"rendered":"\n<p>Avec aujourd\u2019hui plusieurs milliards de colis distribu\u00e9s \u00e0 travers le monde, <strong>les cons\u00e9quences et les enjeux \u00e9cologiques que repr\u00e9sentent l\u2019activit\u00e9 du e-commerce<\/strong> sont incontournables. Le packaging, par exemple, a une place ind\u00e9niable dans les probl\u00e9matiques environnementales de l\u2019activit\u00e9.&nbsp; En effet, de la e-logistique au design des colis, de nombreux aspects sont \u00e0 prendre en compte pour trouver des solutions \u00e9co-responsables efficaces. Et parmi ces enjeux, <strong>le poids \u00e9cologique des retours des colis que le e-commerce se doit de r\u00e9soudre<\/strong>.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le poids \u00e9cologique du e-commerce en France<\/h2>\n\n\n\n<p>La pand\u00e9mie de Covid 19 a renforc\u00e9 <strong>la place du <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/les-livraisons-e-commerce-face-aux-enjeux-de-developpement-durable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e-commerce<\/a> <\/strong>et des marketplaces dans les habitudes de consommation. En 2020, l\u2019activit\u00e9 a d\u00e9pass\u00e9 les 100 milliards d\u2019euros de chiffre d\u2019affaires gr\u00e2ce \u00e0 40,5 millions de cyberacheteurs Fran\u00e7ais, qui se sont fait livrer<strong> 500 millions de colis sur l\u2019hexagone<\/strong>. (<a href=\"https:\/\/studio-ethis.com\/impact-du-e-commerce-sur-lenvironnement-vers-une-livraison-ecologique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Source&nbsp;: Ethis<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p>Mais, <strong>le e-commerce c\u2019est aussi d\u2019autres records moins glorieux en termes d\u2019\u00e9cologie<\/strong>&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La pollution caus\u00e9e par les livraisons<\/strong>&nbsp;: avec entre autre des \u00e9missions de CO2 de plus en plus importantes&nbsp;et notamment dans les villes en raison des engorgements fr\u00e9quents&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Les probl\u00e9matiques de colis<\/strong>&nbsp;: souvent mal adapt\u00e9s aux produits qu\u2019ils prot\u00e8gent, avec beaucoup de rembourrage ou de vide, augmentant le poids des colis et la quantit\u00e9 de d\u00e9chets. En 2018, une \u00e9tude de DS Smith et Forbes Insight, r\u00e9v\u00e9lait que 43 % du volume des colis du e-commerce sont remplis de vide.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Le nombre tr\u00e8s important de retours<\/strong>&nbsp;: le e-commerce a d\u00e9velopp\u00e9 une nouvelle tendance, celle de la multi-commande. En effet, 41 % des cybers acheteurs commandent plusieurs versions du m\u00eame produit afin de les essayer, ce qui entra\u00eene un taux de retour pouvant atteindre 40 %.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En parall\u00e8le, la prise de conscience g\u00e9n\u00e9rale et grandissante des clients sur l\u2019impact de leur consommation provoque ainsi une vive r\u00e9action sociale quant \u00e0 ces <strong>effets n\u00e9fastes du e-commerce sur l\u2019<a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/le-futur-de-la-livraison-sera-ecologique-et-durable\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\u00e9cologie<\/a><\/strong>. Il ressort d&rsquo;une autre enqu\u00eate men\u00e9e en 2019, que 6 fran\u00e7ais sur 10 se disent sensibles \u00e0 l\u2019impact \u00e9cologique de leur livraison et que 45 % des consommateurs prennent d\u00e9sormais en compte <strong>la quantit\u00e9 d\u2019emballages utilis\u00e9s pour leurs envoi<\/strong>s. (<a href=\"https:\/\/nielseniq.com\/global\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Source&nbsp;: NielsenIQ<\/a>)<\/p>\n\n\n\n<p><strong>On peut donc en conclure que les enjeux du e-commerce pr\u00e9sentent un triple int\u00e9r\u00eat : environnemental, \u00e9conomique et <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/le-consommateur-peut-il-rendre-la-livraison-du-dernier-kilometre-plus-vertueuse\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">social<\/a>&nbsp;!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quelles solutions pour r\u00e9soudre les probl\u00e9matiques des retours de colis\u202f?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il faut savoir que <strong>seulement 10 % des <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/le-retour-levier-de-fidelisartion-pour-le-commerce\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">produits retourn\u00e9s<\/a> sont remis \u00e0 la vente<\/strong>. En effet, en fonction de leur \u00e9tat de r\u00e9ception caus\u00e9 par ces allers-retours, ils sont soit&nbsp;:&nbsp;&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>D\u00e9stock\u00e9s ;<\/li>\n\n\n\n<li>Donn\u00e9s \u00e0 des associations ;<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9truits car trop ab\u00eem\u00e9s.&nbsp;&nbsp;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ainsi, Amazon annonce en 2018 <strong>avoir d\u00e9truit 3,2 millions de produits neufs<\/strong> <strong>retourn\u00e9s<\/strong> par les clients (<a href=\"https:\/\/www.canopea.be\/e-commerce-et-dechets-ca-craint\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener nofollow\">Source&nbsp;: Canopea)<\/a><\/p>\n\n\n\n<p>Mais au-del\u00e0 de ces probl\u00e9matiques importantes en termes de packaging et de surconsommation des d\u00e9chets auxquelles doivent faire face les marketplaces, <strong>la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/e-logistique\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">e-logistique<\/a> a \u00e9galement ses propres enjeux<\/strong>&nbsp;:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Adapter la logistique inverse et mieux int\u00e9grer les retours colis<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>En effet, il devient indispensable de <strong>repenser la logistique inverse et la consommation de CO2 rattach\u00e9e aux <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/les-5-vertus-de-la-logistique-retour\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">retours des colis<\/a><\/strong>. Parmi les solutions envisag\u00e9es, l\u2019utilisation de points partenaires ou de relais dans les d\u00e9p\u00f4ts est pouss\u00e9e \u00e0 \u00eatre augment\u00e9e, au d\u00e9triment <strong>des livraisons \u00e0 domicile qui sont pl\u00e9biscit\u00e9es<\/strong> ces derni\u00e8res ann\u00e9es.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p>Cette solution pour <strong>une logistique plus \u00e9co-responsable<\/strong> permettrait notamment de r\u00e9duire :<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les camions de livraison et <strong>leur impact \u00e9cologique<\/strong> en termes de consommation de CO2&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>L\u2019engorgement des voiries et les bouchons dans les grandes villes qui augmentent la pollution de l\u2019air et \u00e9galement responsables de <strong>la pollution sonore<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, cette centralisation des commandes aurait <strong>un effet b\u00e9n\u00e9fique sur l\u2019exp\u00e9rience et la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/des-acheteurs-en-ligne-toujours-plus-exigeants-dans-la-livraison\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">satisfaction client<\/a><\/strong> en&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Limitant la frustration des clients face aux<strong> colis non livr\u00e9s ou perdus<\/strong>&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Leur proposant des tarifs pr\u00e9f\u00e9rentiels pour <strong>les livraisons et les retours via ces points relais<\/strong>.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Car ces m\u00eames points centraux peuvent \u00eatre <strong>utilis\u00e9s pour la logistique inverse<\/strong> afin de&nbsp;:&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Mieux g\u00e9rer les retours&nbsp;;<\/li>\n\n\n\n<li>Limiter les d\u00e9chets, la casse et les complications impliqu\u00e9s dans les processus de retour de colis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Heureusement, des <strong>entreprises sp\u00e9cialis\u00e9es dans la livraison \u00e9cologique,<\/strong> comme <strong><a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Star Service<\/a><\/strong>, proposent des alternatives semblables et prometteuses afin de tendre \u00e0 <strong>une logistique inverse \u00e9co-responsable.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Avec aujourd\u2019hui plusieurs milliards de colis distribu\u00e9s \u00e0 travers le monde, les cons\u00e9quences et les enjeux \u00e9cologiques que repr\u00e9sentent l\u2019activit\u00e9 du e-commerce sont incontournables. 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