{"id":4606,"date":"2024-01-09T09:47:37","date_gmt":"2024-01-09T08:47:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/\/?p=4606"},"modified":"2024-07-31T09:15:56","modified_gmt":"2024-07-31T07:15:56","slug":"la-logistique-urbaine-pendant-les-jop-2024-une-medaille-se-merite","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.groupestarservice.com\/blog\/la-logistique-urbaine-pendant-les-jop-2024-une-medaille-se-merite\/","title":{"rendered":"La logistique urbaine pendant les JOP 2024\u00a0: une m\u00e9daille se m\u00e9rite"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>Apr\u00e8s les premi\u00e8res annonces de restriction de circulation de la pr\u00e9fecture de Paris, les acteurs de la logistique \u00e9valuent les adaptations et les enjeux. Des outils et des opportunit\u00e9s \u00e9mergent pour les soutenir durant cet \u00e9v\u00e8nement.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Les Jeux 2024 g\u00e9n\u00e9reront des flux de personnes multiples pour les 16 millions de touristes attendus et donc des flux de marchandises suppl\u00e9mentaires. Le nombre de livraisons sera multipli\u00e9 par 1,7 \u00e0 2,2 en moyenne en Ile-de-France<a href=\"#_ftn1\" id=\"_ftnref1\">[1]<\/a> et sera variable suivant les secteurs d\u2019activit\u00e9s. Par exemple, les grossistes en boissons verront leur activit\u00e9 multipli\u00e9e en moyenne par 1,7<a href=\"#_ftn2\" id=\"_ftnref2\">[2]<\/a> en Ile-de-France pendant la p\u00e9riode des Jeux.<\/p>\n\n\n\n<p>Pour autant, la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>logistique urbaine<\/strong><\/a><strong><em> <\/em><\/strong>quotidienne devra continuer \u00e0 assurer son r\u00f4le d\u2019approvisionnement des \u00e9tablissements \u00e9conomiques, des habitants et de gestion des d\u00e9chets. Un compromis devra donc \u00eatre trouv\u00e9 pour permettre aux op\u00e9rateurs de la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/logistique-du-dernier-kilometre\/\"><strong>logistique du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a> de r\u00e9pondre aux besoins des acteurs \u00e9conomiques tout en respectant strictement les r\u00e8gles de s\u00e9curit\u00e9 impos\u00e9es durant cet \u00e9v\u00e8nement d\u2019ampleur. <strong><u><\/u><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Les premi\u00e8res annonces de la Pr\u00e9fecture de Police de Paris<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Le Pr\u00e9fet de Police de Paris Laurent Nu\u00f1ez a r\u00e9cemment annonc\u00e9 les premi\u00e8res mesures qui seront mises en place pendant les Jeux. Un article du journal Le Parisien d\u00e9taille les p\u00e9rim\u00e8tres concern\u00e9s<a href=\"#_ftn3\" id=\"_ftnref3\">[3]<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>La Pr\u00e9fecture a cartographi\u00e9 le p\u00e9rim\u00e8tre sur lequel la circulation des v\u00e9hicules motoris\u00e9s sera affect\u00e9e pendant l\u2019\u00e9v\u00e9nement (zones rouges). L\u2019ensemble des zones parisiennes accueillant un site olympique, mais \u00e9galement les p\u00e9rim\u00e8tres autour des villages des athl\u00e8tes, des m\u00e9dias et des lieux de festivit\u00e9s feront l\u2019objet de restrictions de circulation sur une plage horaire qui devra \u00eatre pr\u00e9cis\u00e9e. Dans les zones rouges, la circulation des v\u00e9hicules motoris\u00e9s \u00e0 2 ou 4 roues sera interdite sur l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des p\u00e9rim\u00e8tres d\u00e9finis, sauf sur pr\u00e9sentation d\u2019une d\u00e9rogation. Ainsi, \u00e0 partir de mars 2024, les commer\u00e7ants devront s\u2019enregistrer sur une plateforme et fournir des justificatifs pour que les v\u00e9hicules de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>livraison urbaine<\/strong><\/a> puissent intervenir durant la p\u00e9riode de restriction.<\/p>\n\n\n\n<p>Des zones \u00ab&nbsp;bleues&nbsp;\u00bb autour des zones rouges marquent une interdiction de transit. Seuls les r\u00e9sidents et les personnes qui travaillent dans ce p\u00e9rim\u00e8tre ainsi que les livreurs seront autoris\u00e9s \u00e0 y circuler.<\/p>\n\n\n\n<p>Les possibilit\u00e9s de d\u00e9rogations seront toutefois limit\u00e9es. Afin de cibler les cat\u00e9gories de personnes qui pourront y recourir, une consultation a lieu d\u00e8s \u00e0 pr\u00e9sent et jusqu\u2019\u00e0 mi-janvier 2024 entre la Pr\u00e9fecture de Police de Paris et les acteurs \u00e9conomiques Parisiens.<\/p>\n\n\n\n<p>Par ailleurs, les v\u00e9los et pi\u00e9tons ne sont pas concern\u00e9s par les mesures de restriction de circulation dans les zones rouges. Cette mesure pourrait \u00eatre une opportunit\u00e9 en faveur du d\u00e9veloppement de la cyclologistique et des livraisons \u00e0 pied pour les commer\u00e7ants impact\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Outils existants et opportunit\u00e9s<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019outil <a href=\"https:\/\/bac-idf.fr\/\">BAC IDF<\/a>, d\u00e9velopp\u00e9 avec le soutien de la r\u00e9gion Ile-de-France, fusionn\u00e9 avec la startup d\u2019Etat <a href=\"https:\/\/dialog.beta.gouv.fr\/\">DiaLog<\/a>, sous l\u2019\u00e9gide du Minist\u00e8re des Transports, a con\u00e7u un module d\u00e9di\u00e9 aux JOP 2024. Les donn\u00e9es issues de ce travail portent sur plus de 140 communes en Ile-de-France qui seront impact\u00e9es directement ou indirectement par les \u00e9v\u00e8nements. De plus, des outils d\u2019aide \u00e0 la d\u00e9cision permettent \u00e0 chaque commune inscrite d\u2019acc\u00e9der \u00e0 plusieurs indicateurs cl\u00e9s, dont une estimation d\u2019augmentation des flux de marchandises sur leur territoire pendant les Jeux.<\/p>\n\n\n\n<p>La plateforme permettra \u00e0 terme aux collectivit\u00e9s de d\u00e9poser leurs arr\u00eat\u00e9s temporaires r\u00e9glementant le transport de marchandises, qui seront \u00e9mis pendant la p\u00e9riode des JOP 2024. Ce d\u00e9p\u00f4t compl\u00e9t\u00e9 d\u2019une saisie permettra de cartographier la r\u00e9glementation temporaire en vigueur pour la circulation et le stationnement des v\u00e9hicules de livraison. A terme, les acteurs de la <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>logistique urbaine<\/strong><\/a> pourront acc\u00e9der \u00e0 ces donn\u00e9es pour pouvoir les int\u00e9grer \u00e0 leurs logiciels d\u2019optimisation de tourn\u00e9es. Cela \u00e9vitera ainsi aux <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/logistique-du-dernier-kilometre\/\"><strong>transporteurs du dernier kilom\u00e8tre<\/strong><\/a> de se retrouver en d\u00e9calage par rapport \u00e0 la r\u00e9glementation et d\u2019identifier les cr\u00e9neaux horaires les plus ad\u00e9quats autoris\u00e9s \u00e0 la circulation afin de livrer dans les meilleures conditions.<\/p>\n\n\n\n<p>La table-ronde sur la d\u00e9marche de &nbsp;<a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>logistique urbaine<\/strong><\/a> pendant les JOP, qui a eu lieu le 7 d\u00e9cembre dernier lors de la journ\u00e9e InterLUD, en pr\u00e9sence de Xavier-Yves Val\u00e8re, chef de la mission fret et logistique au Minist\u00e8re des transports, d\u00e9taillait les diff\u00e9rents outils d\u00e9velopp\u00e9s. Xavier-Yves Val\u00e8re a notamment \u00e9voqu\u00e9 des tests de r\u00e9servation des aires de livraison, qui seront effectu\u00e9s dans le centre de Paris.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>L\u2019op\u00e9ration 4D est en route<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Lors de la conf\u00e9rence du 7 d\u00e9cembre, les leviers pour lisser la demande, qui feront l\u2019objet de vastes campagnes de communication d\u00e8s janvier, ont \u00e9t\u00e9 pr\u00e9sent\u00e9s&nbsp;: diminuer (les besoins en transport), d\u00e9caler (les d\u00e9placements), d\u00e9vier (les trajets)&nbsp;et d\u00e9tourner (en contournant). Ces 4D s\u2019appliquent d\u2019abord aux d\u00e9placements de personnes, afin de soulager les r\u00e9seaux. Mais il a \u00e9t\u00e9 pr\u00e9cis\u00e9 que certaines livraisons de marchandises peuvent aussi \u00eatre concern\u00e9es par cette logique.<\/p>\n\n\n\n<p>Ces mesures contraignantes et incitatives mises en place \u00e0 l\u2019occasion des JOP 2024 pour le transport de marchandises sont aussi une opportunit\u00e9 pour initier la digitalisation de la r\u00e9glementation et favoriser les op\u00e9rations de <a href=\"https:\/\/www.groupestarservice.com\/la-logistique-urbaine\/\"><strong>logistique urbaine<\/strong><\/a> vertueuse.<strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref1\" id=\"_ftn1\">[1]<\/a> Source : mod\u00e9lisation <a href=\"https:\/\/www.elvmobilites.com\/\">ELV Mobilit\u00e9s<\/a><\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref2\" id=\"_ftn2\">[2]<\/a> Source : mod\u00e9lisation <a href=\"https:\/\/www.elvmobilites.com\/\">ELV Mobilit\u00e9s<\/a> &#8211; https:\/\/bac-idf.fr\/bac-idf-jop-outil\/<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"#_ftnref3\" id=\"_ftn3\"><strong>[3]<\/strong><\/a> https:\/\/www.leparisien.fr\/paris-75\/jo-paris-2024-une-derogation-sera-necessaire-pour-circuler-librement-dans-paris-pendant-les-jeux-28-11-2023-BI7I4EBABBHDPNORTJ2P36RJHU.php<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s les premi\u00e8res annonces de restriction de circulation de la pr\u00e9fecture de Paris, les acteurs de la logistique \u00e9valuent les adaptations et les enjeux. 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