Le transport de marchandises en ville pose de vrais enjeux : comment rester flexible, rapide et efficace au cœur des villes où le trafic ne cesse de s’intensifier ? Afin de faciliter les livraisons dans les grandes villes, des solutions innovantes voient le jour. Mais alors, quelles sont-elles ? Comment continuer d’offrir un service de qualité aux citadins malgré un contexte urbain de plus en plus difficile ? Voici quelques pistes.
La livraison en points relais
Pour faciliter la livraison en ville, et éviter aux livreurs de devoir revenir en cas d’absence du consommateur à son domicile, l’intensification des livraisons en point relais est une solution intéressante.
Le maillage des points relais s’intensifie sur l’ensemble du territoire, permettant aux clients de réaliser les dernières centaines de mètre afin d’aller chercher leur colis, et ainsi désengorger les centres villes. Notons toutefois que 62% des français préfèrent être livrés à domicile, selon une étude IFOP.
La livraison à vélo
La livraison à vélo, en plus d’être écologique, permet de gagner un temps précieux en évitant les embouteillages. En ville, afin d’être plus réactives, et optimiser la livraison à domicile, et les livraisons express en 30 minutes, 1 heure ou 2 heures, les entreprises de livraison sont de plus en plus nombreuses à se tourner vers ce moyen de transport.
Les outils de reporting et de performance
Pour plus de transparence et de réactivité, les entreprises ont décidé de connecter les livraisons de A à Z. Afin de faciliter le pilotage et suivre en temps réel chaque livraison, les outils digitaux accompagnent désormais les entreprises, leur permettant d’envoyer des informations aux clients : ces derniers peuvent ainsi confirmer leur présence à domicile, ou demander un report de livraison. Afin d’optimiser au maximum les tournées et faciliter le transport en ville, ces outils digitaux représentent un pilier de taille.
Les outils d’optimisation des tournées
Les entreprises de livraisons sont de plus en plus nombreuses à se munir d’outils d’optimisation des tournées. L’objectif ? Faire moins de kilomètres, pour augmenter la productivité. Certaines entreprises qui assurent la livraison du dernier kilomètre réussissent ainsi à diminuer leurs déplacements de près de 20 %. Une façon d’allier efficacité et écologie !
Partager l’espace publique
Pour mieux accueillir la livraison en ville, il est essentiel de mieux partager l’espace public. C’est notamment ce que propose la Loi d’Orientation des Mobilités, qui donne aux collectivités locales la possibilité de « réserver certaines voies ou certaines portions de voies communales, de façon temporaire ou permanente, à diverses catégories d’usagers, de véhicules ou à certaines modalités de transport ».
En outre, dans certaines villes comme à Paris, 70% des 9000 places de stationnement de livraison sont partagées avec le stationnement résidentiel. De 7h à 20h, elles sont alors réservées aux entreprises de livraison : une façon efficace d’organiser les espaces publics afin de faciliter la livraison du dernier kilomètre et ainsi de continuer à apporter un service de qualité aux riverains.
Quid des véhicules autonomes ?
Certaines start-up, telles que TwinsWheel, tentent de trouver de nouvelles alternatives afin d’assurer le dernier kilomètre de façon innovante et écologique. Les véhicules autonomes, également appelés robots-livreurs, ont été testés au sein de la ville de Montpellier. Force est de constater que la réglementation n’est toutefois encore pas adaptée à ce mode de livraison 100 % autonome. Les livraisons par drones sont également à l’essai. Mais en ville, des limites liées à la réglementation, à l’autonomie des batteries, ou encore à la sécurité posent encore problème.
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