La logistique urbaine
L’avènement du e-commerce et de la livraison à domicile poussent les entreprises à devoir relever sans cesse de nouveaux défis liés à la logistique urbaine. Désormais, pour satisfaire les consommateurs, réussir à les livrer à temps et selon leurs exigences, les entreprises n’ont plus d’autres options : elles doivent s’entourer de prestataires de la livraison du dernier kilomètre rigoureux et conscients des nouveaux enjeux du marché. Alors, quelles sont réellement les attentes des clients concernant la logistique urbaine ? Sur quels piliers œuvrer afin de proposer une logistique qui soit à la fois parfaitement réactive et durable ?
Logistique urbaine : un levier de différenciation
Pour satisfaire les consommateurs, l’heure est à la rapidité et à la simplicité de livraison : ces deux critères représentent les paramètres essentiels pour solidifier la fidélisation client. Maillon essentiel de la chaîne de distribution, la logistique urbaine prend une part essentielle dans l’expérience d’achat d’un client. En réalité, elle représente même un moyen pour les entreprises de se différencier, et de renforcer le lien qui les unit aux consommateurs.
S’il est un constat indéniable, c’est que lorsque la livraison est qualitative, elle représente un levier de satisfaction considérable. Et au contraire, lorsque la logistique urbaine ne suit pas, les clients sont nombreux à se tourner rapidement vers la concurrence. Pour réussir à se différencier, plusieurs axes peuvent être exploités :
- proposer une livraison urbaine réactive et fiable
- opter pour des solutions de livraison qui s’adaptent à l’emploi du temps du consommateur
- proposer un suivi de colis précis depuis l’envoi jusqu’à la réception
Logistique urbaine durable : l’incontournable éco-responsabilité
Les acteurs de la chaîne logistique qui se concentrent sur les derniers kilomètres se retrouvent face à de nouveaux défis, qui consistent à trouver l’équilibre entre un excellent niveau de service et le respect de la qualité de vie des habitants.
Pour allier réactivité et éco responsabilité, la logistique urbaine durable semble détenir quelques clés. Désormais, les acteurs du transport de marchandises verdissent progressivement leur flotte : véhicules hybrides, électriques ou encore au gaz naturel prennent alors place dans les villes.
En effet, si opter pour des véhicules propres est essentiel pour préserver l’environnement, il est important de noter que ce choix devient également un levier de fidélisation client considérable. Désormais, ils sont de plus en plus nombreux à consommer responsable : en se tournant vers des acteurs de la livraison urbaine verte, qui optimisent leurs tournées et utilisent des véhicules responsables, les entreprises renforcent donc leur image respectueuse de l’environnement.
Logistique urbaine : de nouveaux enjeux liés au secteur d’activité
Les enjeux de la livraison dépendent directement du secteur d’activité dans lequel l’entreprise évolue : c’est en ayant conscience de cela que les acteurs de la logistique urbaine sauront répondre au plus près aux exigences du consommateur.
Dans le domaine de la santé, la logistique urbaine doit être fiable, et toujours réalisée dans le respect des normes drastiques qui s’imposent : maîtrise de la température, contrôles et traçabilité doivent alors être au cœur des préoccupations logistiques.
Dans le retail, la place est à la réactivité et à la flexibilité. L’objectif ? S’adapter à l’emploi du temps du consommateur, pour effectuer la livraison lorsqu’il se trouve chez lui : pour œuvrer en ce sens, des options de livraison sur rendez-vous, en 1 heure, durant les soirs et week-ends et 365 jours par an sont incontournables. Mais ce n’est pas tout ! La livraison 100% digitalisée, laissant au client la possibilité de suivi sa commande grâce à des outils de traçabilité fiables, est également une clé de satisfaction considérable.
Côté exigences clients, les solutions de transport de pièces automobiles ne sont pas en reste : l’agilité de la logistique urbaine, avec des livraisons plusieurs fois par jour, sur un créneau horaire de 1h ou 2h est en effet primordiale. Ce secteur doit pouvoir compter sur des outils de précision, qui lui permettent d’optimiser les tournées, de tracer les produits et de suivre avec précision les performances de livraison.
Les entreprises qui évoluent dans le secteur alimentaire doivent mettre en œuvre une logistique urbaine particulièrement pointue : respect de la chaîne du froid, stockage et transport des produits en bi ou tri-températures et contrôles permanents sont dès lors incontournables. La livraison agile, proposée sur créneaux horaires d’une ou deux heures, et pendant 365 jours par an, les soirs et week-ends sont également un enjeu auquel les entreprises doivent désormais savoir répondre efficacement.
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Questions fréquemment posées (FAQ)
Les flux de marchandises dans les zones urbaines denses fait face à une montée en puissance dû à l’accroissement considérable de la demande des consommateurs, notamment en termes de livraison à domicile. Qu’il s’agisse de l’acheminement par voie terrestre, de la livraison à destination finale ou de la gestion des flux retours, l’ensemble de la logistique urbaine doit répondre à un certain nombre d’enjeux tels que :
- Les embouteillages urbains
Conséquence de la densité de population urbaine et de l’augmentation du nombre de véhicules, ils ne cessent de croître.
- La pollution sonore
Le bruit des moyens de transport fait partie des problèmes de plus en plus présents en agglomération. Son augmentation étant également induite par la densité de la circulation.
- Le stationnement des transports de livraison
Ne pouvant s’arrêter « qu’aux endroits où ils peuvent », les livreurs sont non seulement pointés du doigt comme responsables de l’engorgement des voies. De plus, sur le plan logistique, elle implique des risques de livraisons « bâclées » dont la conséquence sera une expérience client bien moins satisfaisante.
- L’impact écologique
Les moyens de transport traditionnels présentent une empreinte carbone particulièrement élevée ce qui ne répond pas aux demandes sociétales de préservation de l’environnement, mais également aux convictions de plus en plus présentes des consommateurs.
- Les délais de livraison
Sur les sites de e-commerce, un délais de livraison trop important constitut l’une des principales raisons d’abandon de panier. Répondre aux exigences de rapidité des clients en matière de livraison, oblige donc les transporteurs à intégrer ce besoin dans leur stratégie logistique.
- Les coûts de livraison
Le coût du transport augmente notamment lorsqu’il se rapproche du destinataire final. En milieu urbain tout particulièrement, ce qu’on appelle le cout de la livraison du dernier kilomètre représente une moyenne de 25% des frais totaux de la chaîne logistique.
Autant de problématiques qui représentent des enjeux importants et incontournables pour la logistique urbaine.
Il existe différents types de logistique qui se distinguent en fonction du stade auquel se trouvent les produits. Il faut tout d’abord différencier :
- La logistique interne ou intralogistique qui regroupe les opérations effectuées au sein de l’entrepôt (stockage, approvisionnement, etc.) ;
- De la logistique externe regroupant les opérations qui se déroulent à l’extérieur de l’entrepôt (transport, livraison de la commande, etc.).
Au-delà de cette division initiale, quatre types de logistique de base faisant partie de la Supply Chain sont également différencier :
- La logistique des achats
Qui concerne la gestion des approvisionnements nécessaires à la vente et à la fabrication des matières premières, des produits finis et des produits semi-finis.
- La logistique de production
La logistique industrielle, également appelée logistique de production, couvre et optimise tous les processus logistiques, de l’achat des matières premières à la fabrication du produit.
- La logistique de transport
Également appelée logistique de distribution, elle vise à assurer un acheminement efficace des produits jusqu’au client.
- La logistique inverse
Le service après-vente de la logistique désigne l’ensemble des processus destinés à la gestion des retours de produits.
Elément clé de la supply chain, la logistique urbaine consiste à acheminer de manière optimale au sein de l’espace urbain, de nombreux flux de marchandises entrants et sortants. Mais aujourd’hui, elle se trouve face à une mutation qui l’oblige à prendre en compte de nouveaux paramètres, tels que :
- La densification de l’habitat ;
- L’augmentation de l’activité économique ;
- La diversification des transports en commun ;
- La croissance des difficultés de circulation,
- L’évolutions des contraintes réglementaires, etc.
S’ajoutent à ces nouveaux enjeux de nombreuses questions liées aux problématiques de partage de la voirie, de sécurité, de congestion, de pollution et de bruit. C’est pourquoi, la logistique urbaine se trouve désormais inscrit dans le Plan local d’urbanisme (PLU) de nombreuses grandes villes, notamment concernant les périmètres d’installation des plateformes logistiques.
L’étude sur « La logistique urbaine face aux défis économiques et environnementaux », réalisée par le cabinet de conseil en stratégie Roland Berger et le logisticien FM Logistic, propose 3 grandes solutions pour optimiser la logistique urbaine :
- Établir des normes communes en matière de dimensionnement des colis, afin d’optimiser le remplissage des véhicules et de faciliter les ruptures de charge.
- Renforcer la coopération entre acteurs de la logistique urbaine, au travers de la mutualisation des moyens de transport et de stockage.
- Mieux exploiter l’espace existant, en utilisant par exemple les voies de bus pour le transport nocturne de marchandises et en combinant la route, les voies d’eau et le rail.
En parallèle, l’étude pointe trois priorités d’investissement dans des moyens technologiques pour :
- Collecter et le partager de données standardisées afin de mieux “cartographier” l’espace urbain, d’optimiser et d’améliorer le suivi des marchandises en temps réel ;
- Automatiser de la gestion des stocks pour gagner en fiabilité et rapidité ;
- Déployer des modes de transports moins polluants (électriques, à hydrogène ou au gaz).
La logistique verte consiste à intégrer une démarche éco-responsable dans la gestion des processus logistiques afin de réduire leur impact sur l’environnement, et ce, sur tout le cycle de vie du produit : fabrication, stockage, transport, mise sur le marché, utilisation et destruction.
La logistique verte implique donc :
- L’utilisation de matériaux recyclables et de matières premières écologiques ;
- Le recours à des énergies renouvelables et propres ;
- L’optimisation des réseaux de distribution et des trajets ;
- La mise en place d’un cross-docking pour la gestion des approvisionnements
- L’utilisation de moyens de transport éco-responsables ;
- La réduction des parcs de véhicules utilisés et des kilomètres parcourus
- L’amélioration du taux de remplissage des véhicules
- Le recyclage des marchandises retournées ou en fin de vie
La mise en place d’une supply chain verte implique aussi d’analyser ses propres processus, de sélectionner attentivement les fournisseurs avec lesquels on travaille et de prendre en considération les cycles de vie des produits.